logo
Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd.
цитата
продукты
Новости
Дом >

Китай Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd. новости компании

Как должен обработка частей точности механическая быть проверена?

Части точности механические о точности, в производственном процессе фактического производства мы должны обеспечить что степень точности для того чтобы соотвествовать уместные, и насколько возможно улучшить. В настоящее время, как улучшить точность частей точности механических стал ключевым вопросом для уместных предприятий. В процессе deburring, полировать в проблеме сразу повлияет на точность частей, но также автоматизация текущего производства трудна для того чтобы разрешить проблему. Сегодня я хочу объяснять как проверить обработку частей точности механическую?   Во-первых, основные требования контролера. 1, иметь больше профессиональные знания и практически опыта работы, но также нужно соотвествовать первого продукта на работе осмотра. 2, измеряя используемые аппаратуры нужно быть откалибрированным отделом метрологии и в определенном цикле тарировки. 3, в принятии продуктов перед потребностью ознакомить с уместными чертежами и техническими документами, понять ключевые размеры частей и узловые пункты отношения собрания. 、 4 строгого для следования требований чертежей и технических документов определить части. 、 5 для продуктов в-процесса мастерской в соответствии с обеспечениями логотипа.   Во-вторых, система контроля. 1, первая система контроля: для каждого оператора обрабатывая первую часть, нужно унести полный диапасон осмотра и сделать хорошую работу на пребывании. 2, система контроля: обеспечить что ключевые части будут получить все контролируемое государство. система контроля переноса 3、: для частей которые будут перенесены к следующему процессу, осмотр должен быть унесен для избежания неправомочных продуктов в следующий процесс. 4, завершение системы контроля: для завершения продукции продуктов, который нужно складировать для завершения осмотра, включая размер и форму, ли пропущенный обрабатывая процесс и так далее. 3, методы контроля. 1 осмотр размера и формы、 основной a. Измерение наружного диаметра Для наружного измерения диаметра, нужно измерить в окружных 2 частях, и показателе. Когда длина такого же диаметра части больше чем 50 mm, должен быть осмотр прямоты, польза контакта рабочей поверхности правителя режущей кромки ножа с наружным автобусом диаметра, наблюдать ширина здания, и после этого против стандартного светлого зазора для того чтобы сделать суждение. b. Измерение внутреннего диаметра Измеряя размер внутреннего диаметра части, как раз измерение в 3 частях окружности, пока делающ показатели. Когда такая же длина диаметра больше чем 40mm, должна быть сделана проверка cylindricity, в таком же ряде направления длины диаметра, соответственно, получить положения более большие интервала 2 для измерения. Высчитайте ошибку cylindricity. c. Измерение длины Внешнее измерение потока: Средний диаметр внешнего потока измерен датчиком кольца потока или 3 штырями, и небольшой диаметр обнаружен датчиком кольца потока (через датчик). Внутреннее измерение потока: Наружный диаметр внутреннего потока проверен с датчиком штепсельной вилки потока (через датчик), и средний диаметр проверен с датчиком штепсельной вилки потока. Большие, средние и небольшие диаметры потоков должны быть проверены согласно уровню точности необходимы чертежом. Допуск действительной длины потока: согласно требованиям спецификации осмотра крепежной детали HY/QT001.   2. Осмотр поверхностного самолета a. Осмотр шероховатости поверхности: используйте метод сравнения блока образца для сравнительного суждения. b. Осмотр плоскостности: польза игры метода таблицы обнаружения, плоской плиты помещенной на регулируемой поддержке 3, поверхности части измеряя помещенной на смотреть на пунктов поддержки верхний, регулирует пункты поддержки, так, что 3 пункта будут равны, пик и значение долины измеренное путем игра таблицы плоскостность плоской ошибки.

2022

10/14

Какие ошибки правоподобны для того чтобы произойти в подвергать механической обработке механических частей?

Подвергая механической обработке ошибка механических частей степень отклонения между фактическими геометрическими параметрами (геометрией, геометрией и взаимным положением) части после подвергать механической обработке и идеальными геометрическими параметрами, небольшой подвергая механической обработке ошибка, высокий степень соответствия, высокий подвергая механической обработке точность. Подвергая механической обработке точность и подвергая механической обработке ошибка 2 пути говорить такую же вещь.   Механические ошибки обработки частей которые правоподобны для того чтобы произойти. 1, располагая ошибка: располагая ошибка главным образом включает отметку уровня не перекрывает ошибку и располагать вице изготовляя ошибку неточности. 2, ошибка измерения: части в обработке или измерении после обработки, должные к методу измерения, точности датчика и workpiece и субъективным и объективным факторам сразу влияют на точность измерения. 3, ошибка инструмента: любой инструмент в режа процессе неизбежн для произведения носки и разрыва, и таким образом для того чтобы причинить размер и форму workpiece изменить. 4, ошибка приспособления: роль приспособления сделать workpiece соответствующей к инструменту и механический инструмент имеет правильное положение, поэтому геометрическая ошибка приспособления на подвергая механической обработке ошибке (особенно ошибке положения) имеет больший удар 5, ошибка механического инструмента: включая ошибку вращения шпинделя, ошибка проводника и ошибка приводной цепи. Ошибка вращения шпинделя ссылается на фактическую ось поворота момента шпинделя по отношению к своей средней оси поворота количества изменения, его сразу повлияет на точность будучи подверганной механической обработке workpiece.

2022

10/14

Как диагностировать неисправность токарного станка в подвергать механические части механической обработке?

Обработка и производство частей точности обрабатывать части высокой точности механические как объект. Используя систематические и интегрированные теорию и технологию, органические комбинация и оптимизирование материальной поставки, обрабатывающ, испытывающ и регулирующ осуществлены согласно структуре и требованиям обрабатываемого workpiece, как диагностировать отказ токарного станка в механической обработке частей? Механические части обрабатывая персонал обслуживания токарного станка для управления принципа первое внешнего и после этого внутренний, т.е., когда механическая неисправность происходит, персонал обслуживания должны использовать метод смотреть, пахнуть, слушать, спрашивать, etc., от снаружи к внутренности проверить по-одному. Во-первых, первое статическое после этого движение. Персонал обслуживания для того чтобы достигнуть сперва статического после действия, слепо руки, должен сперва спросить механические части обрабатывая операторов процесс отказа и государство, проверяет руководство, информацию перед руками для обнаружения причины отказа, и после этого устранять неисправность. Во-вторых, первая простая и после этого сложный. Механические инструменты завода по обработке оборудования с разнообразие крышкой переплетаннсяой недостатками, моментом, который нужно начать, должны сперва разрешить легкую задачу, после разрешать более большую проблему. Часто в процессе разрешать простые недостатки, затруднение проблемы может стать легче, ясность ваш разум, быть трудное легче. В-третьих, первое механическое и после этого электрический. По мере того как механические части обрабатывают обработку на токарном станке высокая степень автоматизации, предварительного механического обрабатывающего оборудования со сложными технологиями. Механические недостатки легче для обнаружения, пока диагноз недостатка системы более труден. В-четвертых, первое общинное и после этого особенный. Общинная проблема повлияет на всю ситуацию, пока особенная проблема только влияет на местное. 5, первых генералов и после этого особенный. Устраняя неисправность недостаток, рассматривайте самые общие возможные причины во-первых, и после этого анализируйте особенные причины которые редко происходят.

2022

10/14

Что методы подвергать части механической обработке точности механические

Основные методы подвергать механические части механической обработке.   Поворачивающ, филирующ, строгающ, вводящ, мелющ, сверлящ, бурящ, методы пробивающ, пилящ и другой. Могут также включить провод резать, бросать, ковать, electro-вытравливание, порошок etc обрабатывая, гальванизировать, различные термическая обработка. Поворачивать: вертикальный и горизонтальный поворачивать; новое оборудование имеет поворачивать CNC, главным образом обрабатывая роторное тело; Филировать: вертикальный филировать, горизонтальный филировать; новое оборудование имеет также вызванный филировать CNC, подвергая механической обработке центром; основная обработка паза и поверхности профиля прямой, конечно, может также быть 2-осью или трехосным рычагом обрабатывая поверхность дуги; Строгать: главным образом обрабатывающ поверхность профиля прямую, в нормальных условиях, шероховатость поверхности как не высока как филировальная машина; Вставка: смогите быть интерпретировано как раговорного жанра плоская, идеальный для не-полной обработки дуги; Молоть: поверхностный молоть, внешний молоть, внутреннее отверстие меля, инструмент меля, etc.; обработка поверхности высокой точности, шероховатость поверхности обрабатываемого workpiece особенно высока; Сверлить: обработка отверстий; Расточка: главным образом скважиной борштанги с резцами или вставки буря; Пробивать: главным образом путем пробивая машина, смогите пробить круглые или форменные отверстия; Пилить: главным образом через пиля обработку вырезывания машины, обыкновенно используемую в процессе подрезать.

2022

10/14

Как должен обрабатывающее оборудование механических частей точности быть поддержан

Сделайте хорошую работу обслуживания машины сделать машину обрабатывая точность для поддержания самого лучшего государства, расширить пользу жизни машины, которой обрабатывающее оборудование механических частей точности должен быть как поддерживать его? После того как машина начата, она запрещена для обслуживания машины. Процесс обслуживания, автомат защити цепи должен быть отключен.   Подвергая механической обработке обслуживание точности. 1, после того как машина включена, ее необходимо нагревать на около 10 минут перед обработкой. Не используемые машины в течение длительного времени должны продлить подогревая время. 、 2 проверяет ли цепь масла ровна 3, перед завершением работы с машины будут таблицей, седловиной помещенной в центральном положении машины (двинуть трехосное перемещение к середине каждого перемещения оси). 、 4 держит машину сухой и чистый. Предосторежение: После того как машина начата, обслуживание машины запрещено. Во время обслуживания, автомат защити цепи должен быть отключен. Во-первых, ежедневное обслуживание (сделайте профессионального мастера CNC подвергая механической обработке сделать) 1, проверка высота уровня смазки для обеспечения что смазка механического инструмента. Порекомендованы, что использует T68 # масло проводника. 2, проверка ли хладоагент танка хладоагента достаточен, не достаточно, который будет добавлять во времени. 3, проверка высота пневматического triplex уровня масла, около 2/3 изо всей высоты трубки масла могут быть. Каждый день пневматический triplex газ воды танка фильтра для масла переключателем дренажа к разрядке. 、 4 проверяет воздушное давление, ослабляет регулируя ручку, отрегулировать давление согласно принципу правого вращения увеличить давление и левое вращение для того чтобы уменьшить давление, вообще устанавливало на 5-7KG/CM2. 5KG/CM2 обычно устанавливало переключателем давления, и сигнал тревоги появится когда он ниже чем 5KG/CM2. Когда давление поднимает, тревожное сообщение исчезает. 、 5 проверяет ли выдувание воздухом в отверстии конусности шпинделя внутреннем нормально, обтирает отверстие конусности шпинделя внутреннее с чистым маслом ткани хлопка и света брызг. 、 6 очищает руку инструмента журнала инструмента и инструмент, особенно коготь инструмента. 、 7 очищает, который подвергли действию переключатель предела и блок касания. 、 8 очищает пятна вырезывания и масла на таблице, внутри механического инструмента и предохранителя 3 осей телескопичного. 、 9 проверяет все света сигнала и предупредительные световые сигналы различных сигналов тревоги нормальны. 10, проверка ли утечка трубки блока давления масла. 11, работа механического инструмента ежедневная после завершения чистки и очищая работа. 12, обслуживают машину вокруг окружающей среды ясной и аккуратной.   Во-вторых, еженедельное обслуживание 1、 очищает воздушный фильтр теплообменного аппарата, охлаждая насоса, фильтра масляного насоса lube. 、 2 проверяет ли болт тяги инструмента свободен и ручка инструмента чиста. 、 3 проверяет возмещено ли трехосное механическое начало. 、 4 проверяет ли вращение инструмента действия руки изменителя инструмента или изменителя инструмента ровно. 、 5 если маслянный охладитель, то, проверяет масло маслянного охладителя, если оно ниже чем линия масштаба, то пожалуйста refill масло маслянного охладителя во времени. Порекомендуйте использовать масло шпинделя 10#. порекомендованы, что устанавливает、 6 проверяет устанавливая температуру маслянного охладителя, его его между 26-28 градусами.   Обслуживание、 трети ежемесячное 1、 проверяет смазку x, y и след осей z, поверхность следа необходимо хорошо смазать. 、 2 проверяет и очищает блок переключателя и касания предела. 、 3 проверяет ли масло чашки масла цилиндра загонщика достаточно, и добавляет его во времени. 、 4 проверяет ли плита индикации и предупреждая nameplate на машине ясны и существует. 4, обслуживание полгода 1、 демонтирует кожух для предохранения от осколков 3 осей, чистый соединение трубы масла 3 осей, винт руководства шарика, переключатель предела 3 осей, и испытывает ли нормально. Проверите ли влияние части щетки трудного рельса выскабливая каждой оси хорошо. 、 2 проверяет бегут ли мотор сервопривода и голова каждой оси нормально и никакой анормалный звук. 、 3 заменяет масло механизма редуктора масла и инструмента блока давления масла. тест 4、 зазор каждой оси, при необходимости, регулирует количество компенсации. 、 5 очищает пыль в электрической коробке (убеждаться механический инструмент в государстве). 、 6 совершенно проверить ли контакты, соединения, гнезда и переключатели нормальны. 7, проверяют и регулируют механический уровень.   Обслуживание V. Ежегодн 1, проверка все ключи чувствительно и нормально. 、 2 очищает режа цистерну с водой и заменяет смазочно-охлаждающую жидкость. 、 3 проверяет вертикальную точность каждой оси и решает нужно ли для этого быть отрегулированным.   6, профилактическое обслуживание и ремонт Примечание: Обслуживание и ремонт оборудования должны быть унесены профессиональными инженерами. 1、 заземляя систему защиты должно иметь неповрежденную непрерывность для обеспечения личной безопасности. осмотр 2、 периодический автоматов защити цепи, контакторов, однофазных или трехфазных прерывателей и других компонентов. Как ли проводка свободна, ли шум слишком громок, узнайте причину и исключите спрятанные проблемы. 、 3 обеспечивает нормальное функционирование вентилятора радиатора в электрическом шкафе, в противном случае оно может привести к повреждению элементарных частей. 、 4 сплавляет дуновения, отключения переключателя воздуха часто, узнает причину и исключает его во времени. замена батареи привода сервопривода 5、 Абсолютным системным данным полагаются на батарее привода сервопривода для поддержания, когда напряжение тока батареи слишком низко (предупреждающее 9F), батарея привода нужно быть замененным, пожалуйста для того чтобы приказать такой же тип блока батареи как можно скорее, и держат силу привода дальше. Пожалуйста поверните дальше силу тягового устройств 30 минут перед заменой батареи, и финиш заменяя батарею не позднее 1 час.   7, шаги замены батареи 1、 подтверждает что сила входного сигнала была отрезана и сила будучи заменянной тягового устройств. 2, вытягивают вне штепсельную вилку батареи соединенную с гнездом батареи тягового устройств. 3, пресса сторона батареи с вашими кончиками пальца, нажимают батарею горизонтально и после этого извлечь. 、 4 штепсельная вилка новой батареи соединено с гнездом батареи тягового устройств. 、 5 устанавливает батарею в тяговое устройств.

2022

10/14

Общие проблемы и решения в процессе отделкой CNC

С развитием науки и техники, подвергая механической обработке оборудование постепенно приблиубежит к численный контроль. Отделка CNC была технологическим прочессом больше и больше предприятий. Хотя центры CNC подвергая механической обработке имеют некоторые требования к навыка для операторов, центры CNC подвергая механической обработке приветствованы большинством подвергая механической обработке предприятий из-за их преимуществ высокой точности, высококачественный и высокой эффективности. В этой бумаге, мы специфически введем проблемы столкнутые в пользе центров и решений CNC заканчивая. Диагностика отделки CNC:1. неожиданная потеря параметровВ процессе использования горизонтального подвергая механической обработке центра, бар дисплея 930AL и CRT исказил коды появляется. После того как машина перезагружена, параметры потеряны. Механический инструмент может работать нормально когда параметры входящего потока в государстве запуска.Неожиданная потеря параметров вообще связана с доской, батареей или вмешательство извне памяти. Возникновение 930AL также показывает что могут быть вмешательство извне, причиняющ C.P.U. работать ненормально, так сигнал тревоги системы происходит. Однако, оно не управляет вне материнской платой или другими отказами PCB. 2. сигнал тревоги 926сигнал тревоги 926 происходит когда используя центр CNC подвергая механической обработке, и никакой дисплей на LCD системы управления за исключением данных по сигнала тревоги.Сигнал тревоги 926 (сигнал тревоги FSSB) причинен отказом усилителя CNC и сервопривода FSSB (автобуса сервопривода серийного) соединяясь. Если усилитель FSSB, оптического кабеля и сервопривода соединенный с контрольной картой оси имеет проблемы, то этот сигнал тревоги произойдет, и СИД на усилителе сервопривода может подтвердить положение недостатка. Если электропитание усилителя сервопривода терпит неудачу, то сигнал тревоги FSSB произойдет. Это главным образом благодаря сигналу тревоги FSSB причиненному падением напряжения тока поставки контрольных полномочий прибора недостатка усилителя или зазмеления the+5V кабеля кодировщика. 3. Сигнал тревогиТокарный станок часто дает 920, 911 и 930 сигналов тревоги, среди которых 930 сигналов тревоги самые частые.·С появлением 911, ошибки равенства произошли в RAM памяти некоторой программы. RAM нужно полно быть освобоженным, или модулю или материнская плата SRAM нужно быть замененным, и после этого параметры и данные можно переустановить для того чтобы улучшить.·920 оси сигнала тревоги сервопривода (первого к четвертого), контролируя сигнала тревоги или ошибки равенства RAM в модуле сервопривода. Он может быть улучшен путем замена модуля servocontrol на материнской плате.·930 анормалный перерыв сигнала тревоги. Он главным образом причинен плохой материнской платой или картой C.P.U. Бракованные детали могут быть подтвержены путем обменивать части. К тому же, внимание должно быть обращено зазмеление механического инструмента, вмешательство извне, etc.

2022

10/14

Подвергая механической обработке отростчатый код для вертикального центра CNC подвергая механической обработке

Обрабатывая отростчатые правила вертикальных центров CNC подвергая механической обработке соответственно отражены в 3 аспектах: подготовка перед запуском, запуском обрабатывая, содержанием и объемом осмотра собственной личности работников. К тому же, статья суммирует причины ошибок, особого внимания, и корректирующих мер в списке для ссылки······  Подготовка перед запуском:1. каждый раз механический инструмент начат или переустановлен путем отжимать аварийную остановку, во первых возвращенную к нулевому положению ссылки механического инструмента (то есть, возвращения до нул), так, что механический инструмент будет иметь положение ссылки для своей последующей деятельности.2. зажимать workpiece:3. Перед зажимать workpiece, все поверхности будут очищены без пятна, металлолома и пыли масла, и заусенцы на поверхности workpiece извлекутся с файлом (или oilstone).4. Равный рельс скорости используемый для зажимать должен быть смолот ровным и плоским точильщиком. Определяя размер утюг и гайка должны быть тверды и могут надежно зажать workpiece. Для некоторых небольших workpieces которые трудны быть зажатым, их можно сразу зажать на тисках.5. Верстак механического инструмента будет чист и свободен пятен опиловок, пыли и масла утюга.6. Определяя размер блок вообще помещен на 4 углах workpiece. Для workpieces с чрезмерной пядью, равный блок определения размеров высоты необходимо поместить в середине. 7. Используйте правителя для проверки квалифицированы ли длина, ширина и высота workpiece согласно размеру чертежа.8. Зажимая workpiece, согласно методу зажимать и размещения в программируя инструкциях деятельности, необходимо рассматривать избежать обрабатывая частей и ситуации что ножевая головка может столкнуться приспособление во время обработки.9. После того как workpiece будет помещен на определяя размер блоке, плоскость начала отсчета workpiece будет вытягивана согласно рисуя требованиям. Ошибка в направлении длины workpiece чем 0.02mm, и горизонтальная ошибка в направлениях x и y верхней поверхности чем 0.05mm. Для workpieces которые были смолоты на 6 сторонах, проверка квалифицирован ли их verticality.10. После того как workpiece вытягиван, гайку необходимо затянуть для предотвращения workpiece от переносить во время обработки должной к нестабильный зажимать.11. тяга метр снова для обеспечения что ошибка не превышает допуск после зажимать.12. Количество столкновений workpiece: для зажатого workpiece, число голов столкновения можно использовать для того чтобы определить нулевое положение ссылки для обработки. Число голов столкновения может быть светоэлектрическо или механическо. Метод выбора столкновения можно разделить в 2 типа: средний номер столкновения и одиночный номер столкновения,Механическая скорость 450-600rpm. 13. Осторожно показатель механическое координированное значение нулевого положения на оси x workpiece в одном из G54~G59, и позволил механическому инструменту определить нулевое положение на оси x workpiece. Проверяйте правильность данных снова.14. Подготовьте все инструменты согласно инструктированиям по программе.15. Согласно данным по инструмента в программируя инструкции деятельности, замените инструмент, который нужно обрабатывать и позвольте касанию инструмента измеряющий прибор высоты на самолете ссылки. Когда красный свет измеряющего прибора дальше, установите относительное координированное значение этого пункта до нул.16. Двиньте инструмент к безопасному месту, вручную двиньте инструмент вниз с 50mm, и установите относительное координированное значение этого пункта до нул снова, который нулевое положение Z-оси.17. Запишите механическое координированное значение z этого пункта в одном из G54~G59. Это завершает установку нуля x, y, оси z workpiece. Проверяйте правильность данных снова.18. Проверите правильность нул пунктов, двиньте x и Y-osи к краю workpiece, и визуально проверите правильность нул пунктов согласно размеру workpiece. Начните вверх обрабатывать:1. в начале каждой программы, осторожно проверить ли используемый инструмент инструмент определенный в инструктировании по программе. В начале обработки, скорость питания будет отрегулирована к минимуму, и будет выполнена одиночная деятельность раздела. Быстрый располагать, инструмент падая и питаться инструмента будут унесены с концентрацией. Если проблема с рукой на ключе стопа, то остановите немедленно. Внимание оплаты к направлению движения инструмента для обеспечения безопасного инструмента питаясь, и после этого медленного для увеличения скорости питания к соответствующему уровню. В то же время, добавьте хладоагент или холодный воздух к инструменту и workpiece.2. Грубый подвергать механической обработке не будет слишком далек далеко от пульта управления, и машина будет завершать работу со для осмотра в случае любой ненормальности.3. тяга метр снова после делать шероховатым для обеспечения что workpiece не свободен. Если сторона, то ее необходимо исправляться и касаться снова.4. непрерывно оптимизировать параметры обработки во время обработки для того чтобы достигнуть самого лучшего обрабатывая влияния.5. С этого процесса ключевой процесс, после того как workpiece обработан, измерение ли свои главные значения размера последовательны с рисуя требованиями. Если проблемы, то немедленно сообщить руководителя или программиста переноса для проверки и разрешить их. После того как осмотр собственной личности квалифицирован, его можно извлечь, и должен быть отправлен в контролера для особенного осмотра.6. очистите верстак механического инструмента во времени после того как workpiece извлечется. 7. Деятельность сразу численного контроля (DNC):8. Прежде чем будет зажато управление DNC численное обрабатывая, workpiece, нулевое положение будет установило, и параметры будут набором.9. открытый программа обработки, который нужно возвратить в компьютер для проверки, тогда позволила компьютеру войти государство DNC, и входному сигналу имя файла правильной программы обработки.10. ключ начала ключа и программы ЛЕНТЫ прессы на механическом инструменте обработки, и регулятор машины блеснет LSK.11. пресса входной ключ на компьютере для того чтобы проводить обработку передачи данных DNC.содержание осмотра собственной личности 3、 и объем работников:1. Перед обработкой, процессор должен увидеть содержание карты процесса ясно, знает часть, форму, рисуя размеры workpiece, который нужно обрабатывать, и знает обрабатывая содержание следующего процесса.2. Перед зажимать workpiece, измерение соотвествует ли пустой размер рисуя. Зажимая workpiece, осторожно проверка ли свое размещение последовательно с программируя инструкциями деятельности.3. После того как грубый подвергать механической обработке будет выполнен, осмотр собственной личности будет унесен во времени отрегулировать данные с ошибками во времени. Осмотр собственной личности главным образом покрывает положение и размер подвергая механической обработке частей. Например: (1) ли workpiece свободен; (2). Центризован ли workpiece правильно; (3) соотвествует ли размер от обрабатывая части к краю материала (пункту материала) рисуя; (4). Положение и размер обработки частей. После проверки положения и размера, измерьте грубого, который подвергли механической обработке правителя формы (за исключением дуги). 4. Подвергать механической обработке финиша можно только унести после грубые подвергать механической обработке и осмотра собственной личности. После заканчивать, работники проводят осмотр собственной личности на форме и размере обрабатывая части: обнаружьте основные длину и ширину обрабатывая части вертикальной поверхности; Измерьте низкопробный размер пункта отметил на чертеже для обрабатывая части склонного самолета.5. После того как работники заканчивают осмотр собственной личности workpiece, они могут извлечь workpiece и отправить его к контролеру для особенного осмотра после подтверждать что он соответствует чертежу и отростчатым требованиям.

2022

10/14

Формирующ анализ и умереть дизайн горячий штемпелевать

С обострением энергетического кризиса и проблем окружающей среды, сбережения энергии и безопасность шли самой важной отправной точкой обрабатывающей промышленности автомобиля. Достигнуть вышеуказанных задач, уменьшая вес корабля очень эффективный метод, который водит к быстрым развитию и применению предварительной высокопрочной стали. Польза горячей формируя технологии может значительно улучшить жесткость и прочность общей структуры тела, и значительно улучшить безопасность аварии корабля и представление NVH; Большое количество применений этой технологии могут эффектно уменьшить вес BIW, уменьшить энергопотребление, уменьшить загрязнение окружающей среды, и улучшают функционирование экономики корабля. В настоящее время, согласно требованиям прочности структуры тела, горячая формируя технология главным образом приложена к продукции высокопрочных компонентов как спереди и сзади бамперы, штендеры a, штендеры b, штендеры c, лучи подкрепления крыши, рамки канала underbody, кронштейны приборной панели, панели двери внутренние, лучи аварии двери, etc. (см. диаграмму 1). Пропорция горячих сформированных частей в BIW всего корабля может достигнуть больше чем 45%. В настоящее время, горячая формируя технология широко была использована в компаниях обрабатывающей промышленности автомобиля в стране и за рубежом. Главные отечественные производители автомобилей широко использовали горячие сформированные части для продукции и дизайна моделей корабля. Число горячих сформированных частей используемых в одиночном корабле вообще достигало 6 к 10, и самое высокое число моделей корабля достигало 24. Однако, этот горячая штемпелюя технология и умереть технология была монополизирована иностранными компаниями в течение длительного времени. Горячие формируя плашки используемые большинств изготовителями импортированы и дороги. Это время, мы объединили с утюгом Ухань и стальным научно-исследовательским институтом для того чтобы начать прессформу и части штендера b горячие формируя для некоторого пассажирского автомобиля Dongfeng Компании используя сталь утюга и стали WHT1500HF Ухань горячую формируя. Эта бумага вводит развитие горячих фасонного штампа и частей со штендером b в качестве примера. Развитие частей штендера b thermoformingГорячий формируя материал оценки частей столбца b WHT1500 стальное с толщиной 1.80mm. Материальные механические свойства показаны в таблице 1, горячие формируя отростчатые параметры теста показаны в таблице 2, и кривая механического свойства показана в диаграмме 1.Анализ thermoforming процесса 1. Краевые условияОдиночный действовать умирает структура принят, т.е., неподвижный штамп на верхней части, мужская плашка на дне, и штемпелюя направление как показано в диаграмме 3Граничное условие: начальная температура листа 800 ° c, и время передачи листа нет больше чем 3.5s; Время ожидания листа на плашке перед зажимать 3.5s; Зазор между плашкой и наружной бабой толщина материала 1,5 x; Давление наружной бабы 1T; Формируя и зажимая скорость 150 mm/s; Держа давление во время гасить 400t; Начальная температура прессформы ℃ 100 ℃ на поверхности и 20 внутрь. 1. Краевые условияОтливая в форму анализПробел части раскрыт Pamstamp для того чтобы получить лист, и формируя модуль проанализирован в Pamstamp. В формируя симуляции, максимальная утонченная область расположена на стороне низкой - половинная зона нейтрального столбца (МАКС-23% как показано в диаграмме), и сгущенная область расположены на фронте более низкой средней зоны центрального столбца как показано в диаграмме (+23,2% как показано в диаграмме 4). Согласно этой ситуации, было решены, что обратило внимание эта область во время обработки прессформы и отладки части. 3. Анализ симуляции формировать процессВ формируя модуле Pamstamp, наблюдайте формируя состоянием металлического листа во время движения прессформы. Показано что на диаграмму 5 верхняя прессформа 40mm, 20mm, 5mm далеко от более низкой мертвой точки и последняя сформированная часть. На 5mm от верхней прессформы к более низкой мертвой точке, она можно найти что там сморщивают под средним столбцом. В участке отлаживать прессформы, сильный отжимать будет сделан здесь. 4. Анализ температурного поляРаспределение по температурам части в момент формировать когда верхушка умирает на более низкий мертвый этап получено через модуль анализа в модуле Pamstamp. Получить структуру мартенсита наконец, температура части можно наблюдать, что была выше чем ℃ 665 через симуляцию, которая соответствует стандарту и соотвествует гася условия преобразования. 5. Распределение мартенсита в погашенных частяхУнесите анализ, как показано в FIG. 6a, части погасите после 10s в плашке, и больше чем 90% из частей были преобразованы в мартенсит за исключением влияния положения наружной бабы; Потому что наружная баба будет отрезана вырезыванием лазера. FIG. 6b показывает температуру удерживания давления (10s). Когда часть завершена, температура поверхности чем 200 ° c, и температура на наружной бабе выше, которая последовательна с распределением мартенсита. 6. Сводка анализа formability(1) результаты анализа показывают что часть штендера b произведена горячий формировать WHT1500, и процесс возможен.(2) зона на дне части зона риска материальный сморщивать. Порекомендованы, что увеличивает отжимая силу и уменьшает зазор плашки для того чтобы контролировать материальную подачу.(3) филе вверху часть на рискованном трескать. Порекомендованы, что уменьшает размер металлического листа.дизайн прессформы 1. Процесс проектирования горячей штемпелюя прессформыПроцесс проектирования горячей штемпелюя прессформы показан в диаграмме 7.2. дизайн структуры прессформы(1) горячий штемпелевать умирает материал будет горячей работая сталью плашки H13.(2) вычисление и план охлаждая водяного канала①Формула вычисления охлаждающего канала Где, mw масса воды пропуская через прессформу во времени блока (kg/h); N число труб; Qw подача охлажденной воды одиночной трубы (m3/h); ρ w плотность охлажденной воды на некоторой температуре (kg/m3), 1000 kg/m3; D диаметр охлаждая водопоя (m); V скорость подачи охлажденной воды (m/s); Tu время блока, 3600s.Где, Re Число Рейнольдса; V кинематическая выкостность (m2/s), V=1.3077 на 10。 × 10-6m2/s ℃②План охлаждающего каналаДиаметр трубы охладителя 10-14mm; Разбивочное расстояние между смежными трубами 17~20mm; Минимальное расстояние от центра трубы к профилю будет больше чем 15mm. Системы охлаждения каждой вставки независимый одина другого, и охлаждающие каналы между смежными вставками не соединены друг с другом. эпилогЧерез практику использования отечественной горячей формируя стали для того чтобы начать горячие формируя плашки и части для главного моторного завода, мы учили и управленный правилам изменения горячий штемпелевать умирают технология и топление и охлаждая организация, и приобрели некоторый практический опыт. Во время научных исследований и разработки горячего фасонного штампа для штендера b пассажирского автомобиля, дизайн структуры плашки части был закончен через CAE формируя анализ части, симуляцию изменения прочности части в температурном поле и проверку прочности плашки. После отлаживать горячий штемпелюя формировать плашки, обеспечены, что соотвествуют metallographic анализ и растяжимый тест частей, структура и прочность частей предполагаемые. Результаты показывают что применение конструированного и изготовленного горячего фасонного штампа для штендера b пассажирского автомобиля выполняет технические требования продукта.

2022

10/14

Принципы материального выбора для механических частей

1. Используйте требования (первое рассмотрение)1) условия труда частей (вибрация, удар, высокая температура, низкая нагрузка температуры, высокоскоростных и высоких должны быть обработаны с осторожностью);2) пределы на размере и качестве части;3) важность части. (Относительная важность к общей надежности) 2. Отростчатые требования1) пустое производство (бросать, куя, резать плиты, вырезывание штанги);2) подвергать механической обработке;3) термическая обработка;4) поверхностное покрытие. 3. Экономические требования1) материальная цена (сравнение между пустой ценой и ценой обработки обычного круга стальной и холодной - вычерченный профиль, отливка точности и вковка точности);2) обработка цены серии и обработки;3) норма использования материалов; (Например, спецификации плит, бары и профили должны быть использованы разумно)4) замещение (попробуйте использовать дешевые материалы для замены относительно дорогих редких материалов, как замена медных рукавов на узелковый графит в некоторых износоустойчивых частях, заменяя некоторые рукави, который подвергло механической обработке путем поворачивать с нефтеносным, и замена стальных шестерней или медных шестерней червя на нейлон под низкоскоростной нагрузкой). К тому же, рассматривайте поставку местных материалов1. основные требования для механического дизайна) внимание оплаты к координации и балансу требований для функций машины! Предотвратите возникновение влияния бочкитребования к b) для экономики машиныЭкономику дизайна можно положить в продукцию и запустить в короткий период времени для того чтобы взять потребление во время периода развития, или даже дизайна и изготовления в то же времяПольза экономики должна иметь самый лучший коэффициент цены представления (продукты начинают заработать деньги в небольших сериях, и после этого их можно улучшить лучше) 2. Основные требования для дизайна механических частей) оно может работать нормально и надежно в пределах запланированный работая период для обеспечения различных функций машиныb) для того чтобы уменьшить продукцию и производительные расходы частейчасти пользы c) общие стандартные в рынке как можно большеd) для продуктов которые могут быть изданы сериями, община частей будет рассмотрен в начале дизайна как можно больше, и те которые нельзя использовать будут подобны в структуре как можно больше, уменьшить рабочую нагрузку отростчатых планирования и дизайна приспособления в процессе производства.

2022

10/14

Применение технологического прочесса заварки лазера в поле автомобиля

Лазер сочетания из и заварка прорыв в традиционной индустрии. Она не только улучшает сваривая качество, но также сокращает сваривая цикл. В наше время, технологический прочесс заварки лазера был приложен в много индустрий, наиболее обыкновенно в высокотехнологичной электронике, производстве автомобиля и точности обрабатывая поля. Однако, в поле производства автомобиля, пропорция применения заварки лазера все еще в среднем низшем уровне. Концепция заварки лазера также приписана к Фольксваген. В ослеплять автомобильном рынке, Фольксваген всегда был благоволить ко для своей стойкости. Это точно чего традиционный сваривая технологический прочесс не может достигнуть.Много людей не понимают смысл заварки лазера. На самом деле, заварка лазера как раз одно из направлений применения лазера. Польза с высокой энергией ИМПов ульс лазера немедленно нагреть вверх и расплавить сваривая пункты для того чтобы достигнуть постоянного выпуска облигаций между металлами. Это самый последний сваривая метод совмещенный с традиционным процессом. Ввиду своих преимуществ как небольшая ширина сварки, быстрая сваривая скорость, небольшая зона влияния, ровная заварка, небольшая деформация, и красивое возникновение, заварка лазера также использованы как разнообразие сваривая процессы как заварка пятна, сварка встык, заварка уплотнения, и заварка верхнего слоя. Возникновение заварки лазера повышало перескакивание большой пяди сваривая технологии и делало его возможным сварить между металлами и неметаллами. Потому что производственной линии технологического прочесса сваривать лазера нужно совершенно быть закрытым, которой самой требует большое количество капитального вложения, приводящ в своей цене далеко более высокой чем это из традиционного сваривая технологического прочесса. Поэтому, в процессе продукции автомобиля и производства, технологический прочесс заварки лазера главным образом будет использован в крыше и окружающих частях на обеих сторонах. С одной стороны, он может сохранить производительные расходы, и также обеспечить красоту и закрепленность автомобиля. Хотя Фольксваген был первым брендом для того чтобы ввести заварку лазера, это Benz Мерседес, BMW и Феррари который играли эту технологию к крайности. Как для причины, его можно увидеть от представления возникновения и ядровой изоляции автомобиля. В последние годы, с технологическим прочессом заварки лазера быть больше и больше популярна в рынке, конкуренция между заводами по обработке заварки лазера была более яростной. Как выбрать заводы по обработке заварки лазера с гарантированными качеством и количеством? 4 стандарта для ссылки: сильная прочность, зрелая технология, хорошая репутация и превосходное послепродажное обслуживание.Каждая фабрика обработки заварки лазера имеет свои собственные недостатки. Те фабрики с высококачественным послепродажным обслуживанием могут иметь неполовозрелую технологию; Некоторые фабрики имеют сильную прочность под баннером первой фабрики обработки заварки лазера в индустрии, но качество завершения низко. Поэтому, если вы хотите находить хороший завод по обработке, то вам нужно рассматривать его всесторонне согласно вашим собственным потребностям. Хотя технологический прочесс заварки лазера может создать идеальное тело автомобиля и осуществить безшовную заварку, большинств фабрики автомобиля все еще предпочитают заварку пятна. Главная причина это для обычных изготовителей, стоить вклад бывшего причинит огромное экономическое давление и не поможет здоровью сваривая работников. К тому же, для этого нужно быть напомненным что технологический прочесс заварки лазера только полезен для формировать форму автомобиля, и не может обеспечить существенную защиту для представления безопасности общего тела. Потребители не должны доверить пропаганде изготовителя о технологии заварки лазера при выборе автомобилей.

2022

10/14