6 технологических характеристик подвергая механической обработке самолета частей точности
Самолет на части можно разделить в параллельный самолет, вертикальный самолет и склонный самолет согласно своему отношению положения с самолетом ссылки. Поверхность соединения между самолетом и другими поверхностями обычно вызвана поверхностью соединения. Филируя наклон для частей точности разделен в простой наклон и составной наклон. Филируя самолет имеет следующие отростчатые характеристики:
1. Он может использовать разнообразие филируя резцы для обработки различных положений и типов самолетов. Геометрическая форма и геометрический угол филируя резца соответствующие для грубый подвергать механической обработке для того чтобы закончить подвергать механической обработке различных самолетов точности. Общего назначения модель можно использовать для разнообразие совмещенный подвергать механической обработке соединяясь поверхностей.
2. Сила филировальной машины большая, и филировать конца можно использовать для предварительный и эффективный подвергать механической обработке как сила филируя, высокоскоростная филируя, шаг филируя, etc.
3. филировальные машины имеют различные формы, как горизонтально-фрезерный станок, вертикальная филировальная машина, филировальная машина портала, филировальная машина всеобщего инструмента, etc. они могут обрабатывать самолеты и соединяясь поверхности с различными положениями, размеры и точность формы.
4. Разнообразие филируя методы для частей точности. Например, самолет может быть обработан любой цилиндрический филировать или филировать конца, и совместная поверхность может также быть обработана обоими филировать конца и цилиндрический филировать.
5. Используя функцию филировальной машины, функцию приспособления и форму филируя резца, сложные самолеты как самолет смеси склонный можно подвергнуть механической обработке.
6. Различные типы indexable резцов лобового фрезерования имеют преимущества удобной замены лезвия, длинного срока службы и высокой плоской филируя эффективности.