В мае 2026 года производители электромобилей ускоряют аутсорсинг обработки корпусов аккумуляторов из-за давления, связанного с масштабированием производства.
Недавно мы проанализировали несколько запросов на поставку, в которых для следующих компонентов использовались алюминиевые сплавы 6061-T6 и 5052-H32:
На сайте parts-cnc.com мы скорректировали нашу стратегию обработки для улучшения контроля плоскостности в пределах 0,02 мм на больших панелях.
Это критически важно, поскольку даже незначительная деформация может повлиять на эффективность теплопроводности.