Новости

Дом > Новости >

Новости компании около Использование CNC-обрабатывающих деталей в аэрокосмической промышленности

События

Случаи

Контакты

Контакты: Lyn

ТЕЛЕФОН:: 86-189-26459278

Свяжитесь сейчас

Напишите нам.

Использование CNC-обрабатывающих деталей в аэрокосмической промышленности

2025-07-31

Использование обращенных деталей с ЧПУ в аэрокосмической промышленности в первую очередь отражается в следующих ключевых областях:поддержка улучшения безопасности и производительности воздушных судов с помощью высокоточных и специализированных технологий обработки материалов:

1. Основные компоненты двигателя

Осколки турбины/блиски:Используя технологию пятиосевого одновременного поворота для обработки сплавов на основе никеля (например, Inconel 718), точность профиля лезвия достигает ± 0,005 мм и погрешность положения охлаждающего отверстия ≤ 0,01 мм,значительное улучшение соотношения тяги двигателя к весу;.
Свертки компрессоров:Используя комбинированный процесс поверки и фрезы, тонкие валы из титанового сплава (TC4) обрабатываются с прямотой, контролируемой до 0,02 мм/м.предотвращение проблем с динамическим балансом во время высокоскоростного вращения.

2Структурные части корпуса самолета

Привод посадки:Используя инструменты CBN для обработки сверхвысокопрочной стали (например, 300M), твердость поверхности достигает более HRC55, увеличивая срок службы усталости в три раза.
Конец соединителя авиационного отсека:Тонкостенные части из алюминиевого сплава поворачиваются до допустимой толщины стенки ± 0,05 мм, при этом онлайн-система измерений обеспечивает компенсацию деформации в режиме реального времени.

3. Топливные и гидравлические системы

Дюжина топлива:Строение на микроновом уровне (Ra 0,2μm) в сочетании с электролитическим дебарбированием обеспечивает равномерную атомизацию топлива и снижает расход топлива на 8%.
Трубопровод из титанового сплава:Ультразвуковое вибрационно-помощное поворотное устройство устраняет вибрации при обработке тонкостенных труб, увеличивая давление на 15%.

4Специальные прорывы в процессе

Композитные корпуса:Для обработки углеродных пластмасс (СФРП) используются инструменты с бриллиантовым покрытием, чтобы снизить уровень дефектов деламинации с 12% до менее 2%.
Высокотемпературная обработка сплавов:Технология низкотемпературного охлаждения используется при обработке материала GH4169, увеличивая срок службы инструмента на 40% и повышая эффективность резки на 25%.

Технические проблемы и развитие

Ограничения точности: размерная стабильность при обработке титанового сплава с использованием отечественных станков-инструментов все еще отстает от передовых международных уровней на 30%,Технология компенсации тепловых деформаций спиндов остается в стадии разработки..

Интеллектуальные обновления: например, производственная линия Airbus A350 реализовала цифровую оптимизацию параметров поворота, достигнув 92% точности в прогнозировании ошибок обработки.

В настоящее время в аэрокосмической промышленности активно продвигается интеграция технологии обработки и аддитивного производства.GE Aviation достигла интегрированной модели обработки, объединяющей 3D-печатные пустоты с точным поворотом.

Новости

Случаи

Использование CNC-обрабатывающих деталей в аэрокосмической промышленности

Части CNC поворачивая

Части CNC филируя

Части CNC поворачивая филируя

CNC подвергал алюминиевые части механической обработке

Части нержавеющей стали CNC

подвергая механической обработке пластиковые части

Части CNC латунные